Modell: Komplette Neukonstruktion, Fahrwerke aus metallgefülltem Kunststoff, Aufbauten aus Kunststoff. Beide Drehgestelle mit allen Achsen am Triebwagen angetrieben durch einen Glockenankermotor.Fahrtrichtungsabhängig wechselndes LED-Spitzensignal 3 x warmweiß/2 x rot. Nachbildung der Führerstände. Angedeutete Inneneinrichtung mit Passagierraumbeleuchtung. Eingebauter Pufferkondensator. Sehr hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Gute Zugkraft durch hohes Fahrzeuggewicht. Trieb- und Steuerwagen fest gekuppelt. Länge über Puffer ca. 207 mm.
Vorbild: Dieseltriebwagen Baureihe 628.2 mit Steuerwagen 928.2 der Deutschen Bahn AG (DB AG) im Zustand der Epoche V.
Komplette Neukonstruktion für die Insider-Mitglieder.Glockenankermotor.Warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung im Wechsel der Fahrtrichtung.Fahrwerk aus metallgefüllten Kunststoff und Aufbau aus Kunststoff.Führerstandseinrichtung.Angedeutete Inneneinrichtung mit Passagierraumbeleuchtung.Eingebauter Pufferkondensator.




